故城．回憶

1960年澳門格蘭披治大賽車的賽車看台。二十一年前，賽車的起點設在賽車看台前。 （圖片來源："Colour and Noise: 40 Years of the Macau Grand Prix"）         每年十一月，世界各地的頂尖車手都會雲集澳門，在東望洋賽道上一較高下。六十一年來，由最初的賽車愛好者的較量，到今天的國際級賽事，這項活動一直在發展和成長，而起點和終點上的地標——格蘭披治賽車大樓與大看台，則見證這項國際盛事的演變。現時，大家所見的大賽車的起點和終點位於水塘南面，也就是格蘭披治賽車大樓與大看台，但大賽車最初的起點並非在這裡。         那麼最初的起點又會在甚麼位置呢？今天在文華東方彎（Mandarin Oriental Bend）附近，大家還會看到一座白色、看似控制塔的建築，那就是昔日格蘭披治大賽車的起點所在。

1954年首屆大賽車的試車排位。 （承上文）         1954年10月30日，在萬里無雲的天氣下，車手們齊集在賽道的起點，準備為首天的進行一場名為Speed regularity trial的賽事。這個比賽方式是要車手們逐一出發，次序根據引擎的容量大小決定，而勝利者是在四小時行駛最多圈數的車手。賽事由下午1時開始，雖然賽情不是十分激烈，但仍然發生四棟意外，其中一位車手更由車輛嚴重受損而退出比賽。經過四小時的比賽，駕駛黑色Fiat 1100 Saloon的Robert Ritchie成為澳門格蘭披治大賽車的首位賽事勝出者，而他是一位英國皇家空軍技術員。

香港賽車會的車友們在西貢進行比賽。 （圖片來源： "Colour and Noise: 40 Years of the Macau Grand Prix"）         每年11月，澳門東望洋山將會掀起一場龍爭虎鬥，世界各地的車壇好手都會雲集濠江，展開風馳電撆的較量，這場比賽就是聞名國際的格蘭披治大賽車。不經不覺，這項本地國際體壇盛事已經邁向60周年。很難想像，澳門穿針難入的街頭竟然能舉辦一場賽車比賽，但原來這場國際賽事最初只是一班車友的較量……